このブログについて

1. 書いている人

ニックネーム: Tommy

職業

解析システムの開発と構築、そして運用を生業としている。

自転車歴概要

体重増加に伴い体調を崩しがちだったので、ダイエットのために 2014年6月にクロスバイクを手に入れた。それからはあれよあれよと、今ではすっかり週末ロードバイク生活者に。 ^^;

2. 自転車生活

これまでに自転車で走ったところのヒートマップは次の通り。

輪行を覚えたことと、関東と関西の二重生活をしていることのおかげで、行動範囲はかなり広い方だと思う。ほとんどは日帰りだけど、イベントに参加するようになって (ツール・ド・東北、しまなみ海道、桜のAACR、佐渡ロングライド) 宿泊サイクリングも徐々に増えてきた。

2. バイシクル

関東メイン - Trek Emonda SL

2016年7月に入手した Trek の Emonda SL5。自転車生活を始めてから 4 台目となる。

Escape Air を手に入れてから 2年が経過した。ブルホーン化するなどの改造をして乗っていたのだが、ロードバイクに乗り慣れてくると、やはりドロップハンドル化したくなる。 Escape Air のドロップハンドル化も考えていたのだが、各種パーツの規格を調べるのに疲れて、思い切って乗り換えることにした。

軽いフレームで、上りに強いらしい。貧脚の私にもその恩恵を実感できる日は来るのだろうか?

関東サブ - DAHON Presto SL

2016年2月に入手した DAHON の Presto SL。自転車生活を始めてから 3 台目となる。

ジテツウをしたくて、盗難の心配をしなくていいように、オフィスに持ち込める小型&軽量で、できるだけ走行性能は高めで…ということで選んだのが、わずか 8.1Kg という軽量フォールディングバイクだった。ネットで情報収集したり、実際にいろいろ試乗させてもらったりして、去年の秋ぐらいから悩み抜いて買っただけに、愛着が大きい。

輪行のしやすさは抜群だし、普段着で乗れるし、ジテツウ以外でも大活躍してくれそうな予感がする。

関西メイン - Trek Domane 4.3

2015年8月に入手した Trek の Domane 4.3。自転車生活を始めてから 2 台目だ。

クロスバイクで 100Km 近く走れる走力が身について、そろそろ本格的なロードバイクを…と思い、長距離向けのモデルということで、 IsoSpeed に惚れ込んで選んだ。 35Km/h を超えてからの安定感が抜群で、下り坂でオートバイのようなスピードで疾走していることもある。他のロードバイクに興味がなくなるほど、お気に入りの愛機だ。

引退 - GIANT Escape Air

2014年6月に入手した GIANT の Escape Air。最初に手に入れたヤツだ。

運動不足で重量増のためか、体調が思わしくなく、スポーツサイクルでも初めてみようと思い立って、大人になって初めて買うことになった自転車がこれ。詳しい人が、スポーツ自転車を知らない私にくれたアドバイスは「10Kg を切る自転車は別物だよ。」とのこと。そうはいっても、世の中には 2 万円も出せば買える自転車に、何十万円もかける気にはなれず、なるべく安くて軽いのを探し回って、評判の良いのを選んだ結果がこれだった。

最初にスポーツサイクルの感動を教えてくれた、コスパの高い名機。4 台目となる Emonda SL を入手したことで、親に譲った。