"あの 幻のタマゴサンド あります" そんな看板が目に入ると、気になってしまう。

車で通って見かけた時は、そのまま通り過ぎてしまった。ぱっと見で駐車場が見当たらなかったからだ。でも、ロードバイクだと気軽に立ち寄れてしまう。この日、既にランチは済ませていたのだが、 "おやつは別腹! そしてタマゴサンドはおやつだ!!" ということで、幻の味を試してみることにした。 ^^

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膝裏の痛みから、しばらく整骨院でマッサージを受けていた。その効果か、まったく痛みを感じなくなり、ほとんど違和感もなくなり、数十キロ程度のサイクリングはするようになっていた。どうやら、問題はなさそうなので、そろそろ 100Km ぐらい走ってみよう…と花見に出掛けた。

結果から言うと…。膝裏の痛みが振り返した。 (TT)

ペダリングに変な癖がついちゃってるのか…? それとも、柔軟不足かしら?

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この時期、人口密度の高い都心に行く仕事より、人の少ない山間部にいたい。とゆーわけで、サイクリングへ。"宮ヶ瀬湖を超えて、ラーメンを食べに行こうかな。" そんなことを考えてた朝。外に出ると、風が強くて思ったより寒い。一度、部屋に戻って、インナーをもう一枚着て、グローブも冬用へ。

夜は用事があるので、往路は午前縛りで、正午を過ぎたら復路へという予定。そんな感じでも宮ヶ瀬ダムには着けるだろうと思っていた。時間の余裕があればその先へ…と思いつつ、ペダルを漕ぎ出した。だがしかし、予想外の出来事が…。

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前日のドライブで、道場駅から西谷へ抜ける川沿いの道を走ってたら、川の流れがおかしいことに気付いた。

「あれ? 西谷方面は登り坂なのに、なんで車と同じ方向に向かって川が流れてるんだ? この先は川下川ダムだぞ?? 見間違いか???」

狭い道なので、のんびりと脇見している余裕はないし、車を止めるところもない。

「明日、自転車で確認するか…。」と、その場を後にした。

長年サボっていた体はとても重い。去年は平地で 100Km 走れるぐらいまでは戻したのだけど、坂道はぜんぜんダメダメな状況。何度か頑張って十万辻を登ったりはしてみたものの、冬場なのに脚がつって…情けない。(TT) 今年はなんとか元の体に戻したいと思っているのだけど、そんな体で謎解きができるのだろうか? ^^;

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絶品スパイスカレーのお店が丹波篠山市にあるのを見つけた。東京や大阪のカレー激戦区ならともかく、まさか丹波篠山に本格的なスパイスカレーのお店が開業するなんて!!

ヒマラヤンワルツ がオープンしたのは去年の七月で、親子三人で家族経営しておられる。

駐車場はそこそこ広いけど、残念ながらサイクルラックはない。サイクリングで訪れるのにちょうど良い場所 (個人的に) なだけに、ちょっと惜しい感じ。まあ、サイクルラックを設置している方が世の中的には珍しいのだけど…。 ^^;

あ、 2/26 まで改装&研修でお休みなので、ご注意を。

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ブログ制作環境が壊れてて、ロードバイクにもあまり乗っておらず…。丸々二年、放置していたのだけど、この度、復活!!

まずは、 山の絶品ピザに舌鼓を打つ！三田周辺でおしゃれカフェと絶品ピザ屋さんを巡るグルメライドへ！ で紹介されていた 石窯ピザ気まま をご紹介。

九月から何度も訪れていて、いつの間にやら常連に。それどころか親戚のような間柄になってしまい、先日は閉店後に餃子パーティーまで開いていただいたとゆー。 昔、中華料理店をやっていたらしいマスターが、以前から何度も「オレの餃子を食ってゆけ!」とは言っていたのだけど、まさか、本当に実現するとは!! ^^;

さすが元中華屋の腕前で、スーパーで買ってきたありふれた材料なのに、絶品餃子だった。いや〜、あれは美味かったぁ〜。

おっと、ピザ屋の紹介だった。 ^^;

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TOKYO X というブランド豚肉がある。誰と話してもみなさんご存知ない様子から考えて、どうやらブランド戦略がいまいちうまくいってないらしい。モチモチした肉質で、美味しいんだけどなぁ〜。

そんな TOKYO X をあしらったカレーうどんを食べられるお店が、 根岸屋 だ。かなり見た目にインパクトのある盛り付けで、なかなか繁盛しておられるようだ。 ^^

お店の名前は、このブログに何度か登場しているのだけど、実際に行ったのは一度だけ。というのも、営業時間を過ぎてしまったり、道に迷って諦めたり…。 ^^;

なので 根岸屋 は、 (私にとって) ちょっとレア感のあるお店なのだ。

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「Tommy さん、輪行に連れて行ってください!」ある日、そんなメッセージが飛んできた。

安請け合いしたものの季節は冬。耳が千切れそうになるほど痛くなったりもするので、ある程度の経験をして、冬用の装備を整えてる人でなければ、ロードバイク趣味の人でもオフシーズンに入る人が多い。そんな厳しめの季節に、どこへ案内すればいいのか、なかなか悩ましい。 ^^; 理想的な展開は、「めっちゃ楽しかったっす! 次はどこへ行きましょう?」となり、ズブズブと自転車沼にハマってくれることなんだけど、さてさて、どこがいいかなぁ〜?

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お世話になってる サイクルパイン の忘年ライドイベントで、三浦半島へ行って来た。参加人数は 40名ほどの大所帯で、こんなに大勢で走るのは初めてのことだ。

だいたい 10人ずつの 4つのグループに分かれてサイクリング。 A グループは、レースをやってるような爆速な人たちのようで、激坂の葉山協会に寄り道したりしていたらしい。とてもついていけない…。 ^^;

集合場所は横須賀の三笠公園。前半は城ヶ島まで走ってランチを食べ、三浦半島の西側を通って江ノ島を目指す。だいたい 70Km ほど…かな。

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サイクリングで筑波山へ行ったので、近くにある 茅 へ寄ることにした。

古民家というわけぢゃないけど、典型的な蕎麦屋の佇まいで、美味しいお蕎麦を提供してくださるお店だった。 ^^

目の前に雄大な筑波山も見えていて景色もいい。りんりんロードを通ってサイクリングするなら、立ち寄って損はしないと思う。

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11月の ミニベロ房総族によるラーメンライド に登場した新入社員の DAHON くんを、りんりんロードへ誘ってみた。でも、筑波山に行くことは言ってない。 ^^;

…ウソはついてない!! ^^;

房総半島に行った時に上り坂で抜かれたので、筑波山の不動峠ぐらいは大丈夫だろう…と思ったのだけど…。

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SCMC "三田・篠山を中心とした六甲山以北地域のサイクリングマップ委員会" 企画&運営による、サイクルロゲイニングにお誘いいただいた。今回はお試しということのようで、一般の応募はなく、過去に一緒に走ったことのある人だけの参加だそうな。

よくあるサイクリングイベントとは違って、コースは決まっていない。いろんな場所にポイントが設定されていて、獲得ポイントを競うという、自転車版のオリエンテーリングという遊びがサイクルロゲイニングだ。

ポイント獲得の順番もルートも自由。ただ、制限時間までに戻ってこないと、 1 分ごとにペナルティが発生し、ポイントが大きく減算されるので、戻ってくる時刻はかなり重要だ。そのため、普通のサイクリングイベントのように、終了時刻がズルズルと遅延することは発生しにくく、自治体で運営するのに適しているような気がする。

さてさて、初体験のサイクルロゲイニング。ドキドキしながらスタートを迎えた。

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クワモンペ は、いつ行っても行列ができている、人気の石釜ピザのお店。

寒くなってきたので、そろそろお客さんも減ってきたかもしれない…と思って、開店 30 分前にお店に着くと、四番目に並ぶことができ、開店と同時に最初に入店できることになった。　^^

広い駐車場に何台かの車が停まっているけど、オートバイやロードバイクの姿は見当たらなかったので、 クワモンペ に行くなら冬がチャンス…だと思う。たぶん。 ^^;

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グルメカテゴリーでは、大手チェーン店を取り上げなるつもりはないんだけど、 フライングガーデン は別。都内に店舗がないので、サイクリングの動機になり得るから。 ^^;

そして、洋食屋さんのハンバーグぢゃなくって、ステーキハウスのハンバーグが食べられるので、お気に入りなのだ。 ^^

売りは 爆弾ハンバーグ 。 さわやか の げんこつハンバーグ と似てるけれど、どっちが先なのかは知らない…。 ^^;

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寒くなって来たので、そろそろ 1000m 級は最後かなぁ〜と思いつつ、富士山を観に行こうかなぁ〜と、前日は考えていた。

一応、5:30a.m. に起きたものの、天気予報によれば、雨は降らないものの雲の多そうな感じ。「こりゃぁ、富士山を観るのは無理だろう…。」ということで、二度寝。 ^^;

寒いのでなかなか布団から抜け出せず、出発したのは 8:50a.m. のこと。「よし、今日は爆弾ハンバーグを食べに行こう。」ぐらいの気軽な感じで身支度をする。平地だし、絶景成分が足りないんだけれども、その辺りはハンバーグを食べた後で考えることにした。

まずは、何をおいてもハンバーグだ。前日も食べたんだけどね。 ^^;

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HERO'S は、このブログに過去に何度か登場しているのだけど、グルメカテゴリー用に改めて。

いわゆるステーキハウス (最近は肉バルかな?) で、 さわやか , FRYING-GARDEN, ブッチャーズ八百八 あたりと似たような感じ。ハンバーグ好きなので、ほぼハンバーグしか注文しないのだけど、どの店も美味しくて甲乙付け難い。 ^^

先日、オープンしたばかりの ブッチャーズ八百八笹塚店 は、 HERO'S 笹塚店 から徒歩数分の距離にあって、どちらに行こうか悩ましいのだけど、ハンバーグなら HERO'S かなぁ〜。チェーン展開はしているものの、秋葉原店、笹塚店、調布店の三店舗のみなので、なかなか貴重なお店だしね。

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らーめん八平 を知ったのは、こちらの記事から。 秘境のラーメン屋を探してヒルクライムせよ! 千葉で2,000mUPライド!

褒め言葉として、ダメな方向にバットをフルスイングしたようなラーメン と形容されるラーメンとはどんなものなのか、とても興味をそそられて、足を運ぶことにした次第。

場所は、ぜんぜん交通の便がよろしくないところ。「なんで、こんな辺鄙なところに… ^^;」と思うのだけど、どうやら愛してやまない人たちがたくさんいらっしゃるようだ。 ^^

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私は時々、 DAHON Presto SL でジテツーしているのだけど、それを見た新入社員が折り畳み自転車が欲しいと相談に来た。「色々あるけど、費用対効果が高いのは DAHON かなぁ〜。」と URL とショップを教えたところ、まさか DAHON Mu SLX でジテツーするようになるとは…。 ^^;

せっかく、いい自転車を買ったのだから、ジテツーだけに使うのは勿体無い。『これは、自転車沼に引き込まねば〜 ^^;』ということで、企画したのが房総半島ラーメンライド。房総半島なら、おおよそ平坦路で走り回れるので、楽しく沼の入り口へ連れて行けるはず…。ムフフフ。 ^^

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台風21号の影響で、通行止めの道路がところどころ…。大野山、箕面滝、妙見山あたりは通れないところがあるようだ。東六甲を上っている人はいるようなので、六甲山方面は大丈夫らしい。ということで六甲山方面へ向かった。

ただ往復するのはおもしろ味に欠けるけど、午前中に戻れるコースとなると、そんなに遠くへはいけない。さてさて、どんなコースを走るかなぁ〜と考えながら、出発したのは 8:00a.m. のことだった。

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雨続きだったこともあって、近隣のグルメ記事ばかり書いてたけど、真の目的は、サイクリングで行った先で出会ったお店を記録しておくこと。過去の記事を読み返して再び訪れたり、記事を読んだ人に「サイクリングで訪れてみたい!!」と思ってもらったり…。

そーゆー意味で、やっと本来の目的が果たせるのが今回の記事。ちゃんとロードバイクで走ってきたから。 ^^; (参考: ラーメンライドが 150Km になっちまった… )

ZUND-BAR は AFRI グループのあっさり味のお店。調べてみたら、都内にも何店かチェーン店があったから、無理して厚木まで行かんでも…ではあったのだけれど…。 ^^;

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今年は台風の当たり年というか、だいたい週末にやってくる。台風がカレンダーを見てるんぢゃないかと思うほど…。 ^^; この週末も 22号が…という状況の中、隙間を縫ってライドに出かけることにした。

三週間ぶりで、パフォーマンスの劣化が懸念されるので、ヒルクライムはなし。距離も 100Km ほどのリハビリライド的な感じで…。決めた行き先は、以前から気になっていた ZUND-BAR 。「よし、軽くラーメンを食べにいくとするかな。 ^^」と Google Map で確認すると、片道 50Km ほど。これなら楽勝のはず。…だったのだが…。 ^^;

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雨続きで自転車に乗れないので、グルメ記事ばかりになっていることが気になる今日この頃。 ^^;

ブログにグルメカテゴリーを追加してから、絶対に記事にしておきたいと思っていたお店の一つ、 一寸ぼうし に行ってきた。ここの美味しい讃岐うどんを記録しないわけにはゆかないのだ。 ^^;

篠山で讃岐うどんを!! その2 で既に書いているし、写真もほぼ再利用なんだけど、まあ、気にせずに…。 ^^;

この店を知ったのは今年になってからなんだけど、コシのあるうどんってのはコレやねん! …と、今ではすっかりこの店のうどんが自分の基準になっている。うどんを食べるために、わざわざ車で1時間ほどかかるところへ出向くなんて…。でも、まあ、安くてうまいのだ。 ^^

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ここのところ、ずっと雨が続いている。水曜日は久しぶりに青空を見たけれど、台風の影響で今週末もどうやらロードバイクに乗れそうにない…。 (><)

ということで、本を読んだり、映画を見たりして過ごしすことになる訳だけど、Amazon ビデオにロードバイク関連の映画を見つけたので、先週末に観た 3 本の映画をご紹介。

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厚木まで 60Km ほど自走して、ラーメンを食べに行くつもりだったが、朝から霧雨が続いているので、おとなしく近所にオープンしたばかりの ブッチャーズ八百八笹塚店 へ行くことにした。

ステーキハウスは好きで、 いきなりステーキ, HERO'S, フライングガーデン なんかがお気に入り。そして、どこへ行っても頼むのはハンバーグで、ステーキを注文したことは、たぶんない。 ^^; 今回も例に漏れず、ハンバーグを…。

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めっちゃ美味しい生パスタを食べさせてくれるイタリアンレストラン。 ^^ 所在は渋谷区なんだけど、多くの人が想像する渋谷とはまったく違う場所にあるので、ご注意を。 ^^;

ブログを書くために調べたところ、シェフの赤塚氏は、神戸出身の元プロボクサーという異色の経歴の持ち主。「どーりで、ハラペーニョのホットソースはパンチが効いてるわけだ!」 ^^

お店の雰囲気はローマ風だそうで、伝統京野菜、神戸直送の生パスタ、そんなこだわりの食材を使いつつも、気取り過ぎてないアットホームな雰囲気。そしてスタッフの皆さんも一所懸命に料理を説明してくださるし、話しかけやすいし…。とってもいいお店だ。 ^^

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ブログを書くかどうか、なかなか悩ましいお店。

美味しいお店のことしか書かないポリシーで、その点では大丈夫なんだけど、私は香川うどん、徳島うどんを崇拝する讃岐うどん教の信者。異教のうどんを取り上げてよいものかどうか…。 ^^;

なんとゆーか、上品すぎるというか、高級すぎるというか…。そっち側に突っ走った釜揚げうどんのお店なのだ。私が好むうどん屋さんとは方向が違うので、記事にするかどうかをちょっと悩んだ。

ま、美味しかったからいいんだけどね。 ^^;

というわけで、 すじかま を。なお、所在は西宮市なんだけど、多くの人が想像する西宮とはまったく違う場所にあるので、ご注意を。 ^^;

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Domane 4.3 に付いているブレーキが 105 ぢゃないと知ったのは、シューブロックを交換しようとした時のことだった。うまくハマらないのだ。Emonda SL は簡単に交換できたので、なんかおかしい…と思ってよく見たら、 105 のマークが入ってなかったのだ。

ネットで調べると、とあるショップが Domane 4.3 のブレーキを 105 に付け替えるキャンペーンをやってた古い記事を見つけた。「ぐぬぬ…。今までずっと、クランク以外はぜんぶ 105 だと思い込んでた…。 (--;」

あまり機材へのこだわりはないのだけど、シューブロックを無理やりはめ込むのも嫌だったので、発表されてからずっと気になっていた新型 ULTEGRA に換装することにした。

ブレーキの効果を確認するには、ダウンヒルがいいだろうということで、試走コースは激坂の大野山を選んだ。

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なんとも落ち着く田園地帯のイタリアンレストラン。それが grigio e ao (グリージョ・エ・アオ) の印象だ。

正直、「なんで、こんな場所にお店を構えたんだろう…?」と疑問に思うような場所にある。まず間違いなく、偶然、この店を訪れる人はいないだろう。 長谷の棚田 が近いので、そこを訪れる人が見つけるかもしれないけれど…。

でも、そこがいい。この店を訪れる人は、 ただお腹が空いただけの人 ではなく、 この店で食べたいと思った人 ばかりになるからだ。何度も訪れたくなる、創作イタリアンのお店って訳だ。 ^^

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過去の記事からグルメ情報だけ読みたくなったのだけど、サイクリング記事に紛れて読みにくいので、グルメ記事を別カテゴリーに切り出すことにした。その第一弾は、味噌之達人 。

濃厚な味噌ラーメンなんだけど、私が特に気に入ったのはチャーシューの素晴らしさだった。 ^^

歴史ある北海道岩田醸造味噌, 味噌に合う様に北海道から空輸された麺, 味噌の香りを引き立たせるオリジナルブレンドのごま。これらが人気の秘密だそうな。

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宮ヶ瀬湖を一周しようと思って、左側に湖を見ながら走ってたんだけど、宮ヶ瀬湖の周回路は敷設されてないようで、気付いたら「あれ? 秦野駅に近づいてる…。これってヤビツ峠に向かってるんぢゃぁ…。 (--;」

輪行袋を持参してないし、距離もええ感じ (70Km ほど) になってきたし…と、慌てて引き返した…という顛末。

「日光へ行くんぢゃなかったの?」と思われる向きもあるかもしれないが、そこは、まあ、なんとゆーか…。 ^^;

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一日目-しまなみ海道 の翌日。行き先は ゆめしま海道 と聞いていた。

ショップの企画だというのに、 一日目-しまなみ海道 はほとんどソロライドだったので、二日目の ゆめしま海道 は、グループライドを堪能したいところ。

出発は 6:25a.m. のフェリーで、佐島までワープ。なのに…。「Tommy さん、佐島まで自走します?」「せっかくの サイクルパイン 企画なのに、二日ともソロライドは勘弁してください。 (TT)」

そんな感じで ゆめしま海道 サイクリングが始まるのだった。

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お世話になってる サイクルパイン の秋のイベントの季節がやってきた。能登半島に行ってみたいという話も出ていたのだけど、最終的に しまなみ海道 & ゆめしま海道 になったようだ。マンネリ化しないように企画を考えるのも大変だろうなぁ〜。ご苦労様です。 m(__)m

そんな運営の苦労が気になりつつも、去年の自分の記事を読み直しながら、イベント当日を楽しみにしていた。今年はどんな しまなみ海道 が待っているだろうか? ^^

参考:

• 自転車の聖地、しまなみ海道 - 前編
• 自転車の聖地、しまなみ海道 - 後編

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ツール・ド・東北を走り終わった夜、いよいよ台風接近だ。深夜から早朝にかけての時間帯がピークのようで、次の心配は帰路だ。東北あたりだと台風の速度は速くなることが多い印象で、予報よりも早く通り過ぎるかもしれない。

一方で停滞するかもしれないし、新幹線が動かないかもしれない。急いで帰らなければならないってことはないんだけれども、予定を決めることもできないまま、時は過ぎてゆく。

一応、仕事は真面目なので、翌朝には職場に行きたいと思っていて、帰れない事態は望ましくない。 ^^; 天気予報を見ながら、「まあ、悪くても夜には帰れるだろう…。」といった空気感で、時が過ぎてゆくのであった…。

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去年の ツール・ド・東北 は、スタート時は雨だった。なので、コンデジを持ってゆくのを諦めて、 iPhone で撮ったのみ。その雪辱を晴らすべく、今年はコンデジに加えて、ドローンも用意していた。なのに、台風!! (><)

台風が大陸に向かう予報だったので、往復宅急便 の箱の中に Dobby を忍ばせておいたのだが、まさかの急カーブで本州コースへ!!! (TT) ドローンは風に弱いので、まず飛ばせない。

そして、月曜日に快晴予報だった石巻の降水確率も、日増しに上がってゆく。開催日が近づく毎に台風のスピードが上がってゆく。「開催中止もありうるなぁ〜、こりゃ。 (--;」そんな雰囲気が漂っていた。

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行き先は日光に決めていた。紅葉のシーズンに突入すると、大渋滞すると聞いているので、シーズン前に行っておきたかったのだ。「中禅寺湖のあとは、金精峠まで上るか、渡良瀬渓谷を堪能するか…。」そんなことを考えながら、週末を迎えた。

当日の朝、寝過ごすことなく早朝起床。ロードバイクのメンテは前日までに済ませてある。昨夜は早く寝てしまったので、観れなかったブエルタ・ア・エスパーニャをオンデマンドで観ながら、出発時刻までの時を過ごした。

出発時刻が近づいた。身支度を整え、家を出た。忘れ物はない。そして、問題なく駅に着いたのだが…。

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ケルビム＆KHSでゆくフォトマップブログ の fumitaro さんが運営なさっておられる "三田・篠山を中心とした六甲山以北地域のサイクリングマップ委員会 (SCMC)" の企画で "三田発、夏の終わりの能勢をのんびり味わうライド" にお誘いただいた。

なかなかタイミングが合わない SCMC サイクリングだが、今回は運良く参加することができた。 ^^ コースはおよそ 90Km ほどで、集合場所への往復が 60Km 。総走行距離が 150Km と、二週間後に迫った ツール・ド・東北 の準備として、ちょうどいい感じだ。 ^^

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ツール・ド・東北が3週後に迫っている。

実は、エントリーには失敗していた。エントリー開始日が佐渡島からの帰りの日だったので、フェリーの上だったのだ。本土に到着してサイトにアクセスすると、既に完売…。 (TT)

気付いたのは数日後だった。まだ、エントリーする手段が残されていたとは!! それは "応縁ライダー" という募集枠。ツール・ド・東北は、震災復興イベントなんだけど、エントリーフィーに加えて寄付をすることで、参加できる枠ってのがあるのだ。思い入れもあることだし、ここは大人力で…。 ^^;

という訳で、ツール・ド・東北に参加することになったので、当日までに完走できるだけの走力をつけておかなければ…で、選んだ行き先は都民の森だった。

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夏休みのドライブ記事を書き終えたので、久しぶりに自転車記事へ。

行った先は、京都の嵐山からほど近い保津峡。 Groove in Life の DARUMA さんに教えていただいて、車では数回訪れたものの、ロードバイクでは未踏の地。行こうとしたことはあるのだけど、時間の都合だったり、体調不良だったり…で、近くて遠い場所になっていたのだった…。

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夏休みドライブ記は、千里浜に続いて、今回の能登半島旅行記で最後。高速代、宿泊代がかかっておりますよってに、堪能せねば〜!!

高速代といえば…。

通常、石川県まで行くときは、名神高速道路と北陸自動車道を走るのだが、今回は小浜まで下道を走って、舞鶴若狭自動車道から北陸自動車道へ入るコースを選んだ。若狭路ロングライドで走った経験から、そのあたりまでドライブするようになり、下道の知見ができたから。

お盆休み期間中だし、名神高速道路だと京都あたりで大渋滞に巻き込まれるので、これは正解だったと思う。そもそも高速道路より、下道で周りの景色を楽しみながらの旅路の方が好きってのもある。そして高速代もおよそ半分ぐらいで済んだ。 ^^v

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前回に続いて、姪っ子とデート。 ^^

私の親の実家が石川県で、孫 (姪っ子) を連れて帰省していた。んぢゃまあ、千里浜なぎさドライブウェイの観光案内を…と、遅れて私も石川県へ。

車で走れる砂浜　千里浜（ちりはま）なぎさドライブウェイ は、日本で唯一、そして世界でも三箇所しかない砂浜のドライブウェイなんだそうな。砂浜なので海水浴場にもなっていて、長さは 8Km ほどもある。

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アメリカに住んでる姪っ子がビザ手続きのために帰国している。詳しいことはわからないが、大学に進学するために必要なようだ。

姪っ子は幼少の頃に渡米したので、帰国はほとんど海外旅行な気分のはず。ここは日頃遊び呆けてる私の腕の見せ所。 ^^v 観光案内をしてやろうぢゃないか!! と、いくつかプランを提示したところ、彼女が興味を示したのが鳥取砂丘だった。

いざ、女子大生と鳥取砂丘デートへ!! ^^

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日頃、お世話になってる サイクルパイン では、毎週日曜日の朝に、初心者あされんと、ノーマルあされんを交互に開催している。

初心者あされんには何度か参加させていただいているものの、ノーマルあされんはなかなかタイミングが合わなくて、今まで一度も参加したことがなかった。

両方参加したことのある人の話しによると、ノーマルあされんの方はなかなかの強度らしい。まあ、でも、 サイクルパイン のイベントで、去年のしまなみ海道、今年の佐渡島を一緒に走った人たちの様子から考えて、ついていけないってことはないだろう。もし、ついていけないとしても、そこまで遅れないだろう…と思って、参加してみることにした。甘かった…。

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日光いろは坂に行こうと思っていたのだが、目覚めるとシステムトラブル。「げっ! リカバリ作業が…。 (TT)」

原因はすぐに判明したので、それを直して、チャチャッとリカバリスクリプトを用意して走らせる。でも、ビッグデータ系のシステムなので、復旧までに時間がかかる。夜までかかるなら遠出してしまうのだが、予想復旧時間はランチ前。「う〜む、今日は近場にしておくかぁ〜。近場である程度の負荷をかけるとすると、尾根幹ぐらいかな?」

…という訳で、ちょー久しぶりに尾根幹へ。2015年11月の 尾根幹へ行ってきた! 以来だ。 ^^;

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Mt.富士ヒルクライム の舞台である富士スバルライン。今のところ、ヒルクライムイベントに出たいとは思わないのだけど、どんな場所でレースをしているのかには興味があった。一万人が参加するビッグイベントだし。

七月に入ってマイカー規制も始まったことだし、上まで行けば気温は 20 度を下回るだろうから、きっと涼しいに違いない。自転車で上るには、今の時期がちょうどいいタイミングだろう。

さて、涼みに行くとしますか…。

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「暑い〜。エアコンの効いた部屋から出たくない〜。 (><)」とは思うものの、ペダルやサイコンを入れ替えたばかりか、軽量ホイールまで装備したというのに、自転車に乗らないのは勿体無い。世の中には、 盆栽自転車 とか 床の間自転車 とかいう趣味もあるらしいけど、私はそーゆー方向性ではないし…。 ^^;

暑いのはつらいので、せめて涼しいうちに…ということで、 5:00a.m. 起床の 6:00a.m. 出発で出かけることにした。

聞くところによると、軽量ホイールの効果は平地ではあまり分からないらしいので、行くならヒルクライムが良さそうだ。

暑さのせいか、いまいちお腹に力が入らないけど、激坂のある大野山を目指すことにした。

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すっかり夏の気候になり、職場への移動でもじんわりと汗がにじむ今日この頃。「あ、暑い〜。標高 1,000m より上に行きたい〜!!」と思い続ける日々を過ごしていた。東京で 30度を超えていても、標高 1,000m なら 25度ぐらいと快適だからだ。

週末の天気はどうやら晴れっぽい。中禅寺湖へ行くか、マイカー規制の始まったスバルラインへ行くか…などと考えていたところに、コガさんから「秩父の八丁峠なんてどーですか? 途中、滝沢ダムでダムカードがもらえますよ。 ^^」とお誘いが。

自分でコースを決めると、だいたいメジャーなスポットになってしまうので、マイナースポットはなかなかライドプラン候補に上がってこない。なので、こーゆーお誘いがなければ、八丁峠へ行く機会はきっとないだろう。せっかくのありがたいお誘いなので、意気揚々と乗っかることにした。 ^^

…それが、まさか、とんでもないハードライドになるとは、この時は知る由もなかった…。

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行こうと行こうとは思いつつ、二日酔いだったり、寝不足だったり、気分が乗らなかったり…で、先延ばしになっていた山中湖。今回も 4:30a.m. に起きたものの、曇天でいまいちな感じ。「これは、富士山は期待できないなぁ〜。う〜む…。 (--;)」

山中湖へ行ったのは、一昨年の十二月なので、一年半も前のことだ。当時はクロスバイクだった。

• 山中湖サイクリング - 前編
• 山中湖サイクリング - 後編

二度寝しかけたけれども、体がどんどん鈍ってしまうのも困るので、無理やりレーパン & サイジャーに着替えて、ロードバイクを玄関に移動し、チューブに空気を入れた。曇天で写真が期待できなくて気分がのらないのなら、コンデジを持っていかなければいいのだ! …と、自分の気分をなんとか誤魔化して、無理やり家を出た。 ^^;

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ペダルを SPD-SL に変えて、 fizi:k のシューズも用意した。それに加えて新しいサイコンの LEZYNE SUPER GPS も届いた。

あまり時間の余裕がなかったのだけど、新しい装備のテストをしたくて、軽くくろまんぷまでひとっ走り。

絶景ポイントには行かないので、コンデジはいらない。距離が短いので補給食もいらないし、ボトルも一本で十分。

そんな軽装備で出発した。

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桜のAACR, アワイチ, 佐渡ロングライド, 若狭路センチュリーライドと、立て続けにイベントに参加した (アワイチはイベントではないけど…) 後遺症か、せっかくの梅雨の晴れ間だというのに、「はて? イベントがない時って何をしてたんだっけ?」という気の抜けた状態になっている。 (><)

「こんなことでは、走れない体に戻ってしまう…。(--;」という訳で、 サイクルパイン で開催している あされん に、久しぶりに参加してきた。

Emonda SL を買って 1 年になるけど、参加したのはこれで三回目かな? ^^; 昔の自分の記事を見直して見ると、楽しそうに動画まで撮ってた。 ^^; (参考: サイクルパイン - 初心者あされん) 今回は、新たに入手したフロントポーチと、 SPD シューズのテストを兼ねてって感じ。

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私が使っているのは SPD 方式のペダルた。グルメフォトポタ派としては、自転車を降りて歩くシーンが多いので、クリートが靴底に隠れる SPD のペダル & シューズは譲れない選択だったからだ。

ところが、GW に走った 自走でアワイチ 270Km では、だいたい 200Km を過ぎたあたりから、足の裏が痛み出した。クリートの位置あたりだ。SPD は、SPD-SL に比べて踏み面が狭いらしく、踏み面が広く、靴底の硬いペダル & シューズに換装すれば、この痛みから解放されるかも…とは、薄々思っていた。

「速く走りたいなら、カーボンソールに変えれば?」そんなアドバイスをもらったこともあり、以前から、少しずつ SPD-SL のリサーチはしていた。

足裏の痛みがあったことから、ちょっと本格的に SPD-SL のシューズを探して見たところ、デザインの気に入った Fizik のシューズと出会ったのを機に、換装してみることにした。

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当初、金沢まで走って、北陸新幹線で輪行することを考えていた。だけど、金沢ってめっちゃ遠いのね。 ^^; 前日に 200Km 走って疲労している状況では、ちょっと無理そうだ。

京都から東海道新幹線で輪行するとして、琵琶湖まで走ってあとは体調と時間次第かな。琵琶湖の西側は湖西線が通ってるから、いつでもエスケープできるし。

元気なら京都まで、不調なら近江今津まで。そんなざっくりした感じで、イベントの余韻を楽しみつつ、帰路についた。

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"一年に一度だけ。レインボーラインをサイクリングできる。" そんなキャッチフレーズに惹かれて申し込んだ 若狭路センチュリーライド なのだが、私は思いっきり勘違いをしていた。

海の近くにある自動車専用の有料道路で思い出すのは "能登有料道路" だ (現在は のと里山海道 として無料化されている)。なので、「自転車イベントで、高速道路っぽい綺麗な道路を走れるなんて、素晴らしい!! ^^」と思っていた。

四つめとなるイベント参加ということもあり、下手にイベント慣れしてきていて、ろくに下調べをすることなく参加してしまい、とっても後悔することになるのであった。 ^^;

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佐渡ロングライド に終えたばかりだというのに、今度は 若狭路センチュリーライド か…。遊びまくってて、ロクデモナイ奴だなぁ〜。 (--; と思われるかもしれないが、 若狭路センチュリーライド は去年のふるさと納税で決まっていたことなので、こっちが先なのだ。 ^^;

そして、初めてのイベントソロ参加。周りの人たちにふるさと納税アピールはしてみたんだけど、さすがに関東圏の人には福井県は遠いようで…。日本海側の鉄道がもうちょっと充実するといいのだけど…。 ^^;

しかしまあ、 佐渡ロングライド で 210Km 走ったダメージが抜けきっていない。若狭路センチュリーライドは 160Km だけど、宿が 20Km 離れた場所なので、今回も 200Km の長丁場を走ることになるというのに、大丈夫だろうか? ^^;

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佐渡ロングライド - その1 の続き。

A エントリーなのに B グループでスタートし、 50Km あたりの Z坂手前で Aグループのお仲間に合流。そして、第一の関門 Z坂に挑み、 72Km 地点の "はじき野 AS" に到着したところまでが前回のお話。ゴールまでまだ 140Km 近く残っているが、 GW に 270Km ライドをやったおかげで、完走できる体力があることに不安はない。ただ、各エイドステーションには通過制限時刻が定められているので、そこには少し不安があった。

無事にゴールできるだろうか?

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佐渡ロングライド - 前日 の続き。

前夜は、酒盛りの気配を感じつつも、瞼が重くなってきたので、たぶん先に寝た。うっすらと意識はあって、人の出入りがあったのは微かに覚えている。興奮していたのか、夜中に何度か目が覚めたりもした。誰かはわからないけど、「この坂、きつい〜 (><)」などという寝言が聞こえた。どうやら夢の中では走り出しているようだ。

3:00 a.m. に目覚まし時計が鳴り響く。私のではないので、負けずに寝続けた。寝不足はお肌によろしくないので、きっちり 4:20a.m. まで寝るのだ! 目覚ましは誰かが止めてくれた。たぶん、本人ではない。 ^^;

自分の目覚ましが鳴った。いよいよ、 佐渡ロングライド が始まる。

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お世話になってる サイクルパイン の年中行事として、毎年 佐渡ロングライド に参加しているのは知っていた。興味津々ではあったものの、春の自転車イベントは、ふるさと納税で申し込んだ 若狭路センチュリーライド と、一度は行ってみたいと思っていた 桜のアルプスあづみのセンチュリーライド の二つが、既に決まっていたので、私は参加するつもりはなかった。

ある日…。

あれ? 行くことになってる…。 ^^; そんな感じで巻き込まれて、参加することになったのであった (誘われると断れないタイプなのかもしれない…)。 ^^;

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今週末は、いよいよ 佐渡ロングライド だ。210Km のコースを最大で 12時間以内に走らなきゃならないようなんだけど、計算してみるとグロス平均で 17.5Km/h になる。 桜のAACR の 150Km を 8 時間で走ったんだけど、この時のグロス平均はおよ 19Km/h だ。一応、少し余力がある感じ。でも、最後にロードバイクに乗ったのが 自走でアワイチ 270Km で、この時のグロス平均は 15.5Km/h だったから「もしかして、完走できないんぢゃないの? (--;」と、とっても不安な今日この頃。 ^^; 天候によるかな…。 (--;

で、気を紛らわすために、自転車に関する小物の記事を。 ^^;

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淡路島一周のことを "アワイチ" と呼ぶのだが、 "アワイチ" のスタートは岩屋だと思っていた。ところが、お気に入りブログ Groove in Life の 【はじめてのブルベ】「BRM128枚方300㎞ 渦潮」を走って悶絶してきました。 によると、枚方をスタートして、私の最寄駅の川西能勢口駅の前を通過している。「…ってことは、うちから自走でアワイチができるってこと? そんなバカな!! ブルベの人たちって、人外だ… (--;」と、記事を読んだ当時は思っていた。

時は過ぎ、前に一緒にアワイチを走った友だちが、どうやらアワイチに行ったらしいという話が流れてきたのは、 GW が始まったばかりの週末のことだった。「なに! ヤツがアワイチを走ったのか!! それなら、オレは完全自走アワイチで 280Km (アワイチが 160Km だと勘違い…) を走ってやる!!!」と思い立った日曜日。自転車のメンテをして、月曜日に旅立つことにした。

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桜のAACR を終えた翌日、行きたいと思っていたのは渋峠だった。タイムラインに流れてくる立派な雪の回廊を見たい!

だが、前日の (私にとっての) ハイペース走行のためか、膝にやや違和感があった。そして、背中のバックパックにはノートパソコンが入っている。

以前に渋峠に行った時に長野側へ下りたのだが (参考: 雪の回廊を目指して渋峠へ)、補給できるところはなく、自販機を見つけたのは下りきった後だったことを思い出す。「この膝で、ノートパソコンを背負って、補給なしで 2,000m までヒルクライムか…。う〜ん、今回は諦めよう…。茅野駅か甲府駅まで行って、そこから輪行して帰るか…。」いずれにせよ、諏訪湖は通るので、まずは諏訪湖を目指すことにした。

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AACR には、職場の仲間と 3 人でエントリーしていた。だが、私が二組、イマムラ氏が三組、 コガ氏が四組と、出走時刻がバラバラだったりする。組ごとに 20 分ずつ遅い時刻のスタートになるのだ。

走力も違う。あまり乗ってないイマムラ氏の目標は "とにかく完走すること" なので、健闘を祈るばかりなのだが、問題はクライマーのコガ氏で、この方はとっても健脚。私とは 40 分の出走ハンデがあることになるので、コガ氏に追いつかれないことが、今回の AACR の裏ミッションだったりする (せっかく一緒に参加しているのだから、のんびり走って、エイドあたりで合流するのが、本来の楽しみ方のような気はするけど…)。 ^^;

平坦路は私の方が得意だと思うのだけど、高級ホイールを装着したらしいので、戦闘力は格段に上がってるらしい。もともと上り坂は大幅にコガ氏の方が速いので、坂がある毎に差はどんどん縮まってゆくはず。 AACR はヒルクライムコースではないけれど、ノコギリ状のコースプロフィールから考えると、坂はけして少なくない。果たして、150 Km をエスケープできるのか?!

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人気の AACR が、今年から "桜のAACR" と "緑のAACR" の二回に増えたものの、エントリー受付直後に "緑のAACR" は埋まってしまい、空いていた "桜のAACR" を申し込んだ。

楽しみにしていた AACR の前日、前日受付のために松本入りして、少しばかり観光を楽しみ、そして英気を養うために、美味しいグルメに舌鼓。

本番は明日だけど、すでに気分は盛り上がっている。 ^^

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篠山に美味しい生パスタを食べさせてくれるお店があるとの情報を入手し、調査班は早速現地に向かった。

…いや、まあ、単に生パスタが美味しそうだったので、食べに行ったというだけのことなんだけどね。 ^^;

場所は篠山の西の方で、お店の名前は 虚空蔵(こくぞう) 。ウェブサイトによると、 "地産地消の創作イタリアン" のお店らしい。

午前中に車の定期点検を受け、その足で、篠山へ向かった。

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天気予報は晴れなのだけど、不安定な感じでにわか雨が時々降る土曜日の朝。ナウキャストやアメフリを睨みつつ、「今日は、自転車は無理かもなぁ〜」と思いながら、 "ゴールデンカムイ" を読み直していた。

そろそろ腹が減ったお昼時。どうやら雨は上がったようで、午後は降りそうにない。「よし、 フクモナ にランチを食べに行こう! ^^」と自転車を担いで外に出た。

もちろん、花見ライドを兼ねている。 ^^

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う〜む、体調がよろしくない…。 (><)

先週末は雨で自転車に乗れなくて、原因不明の体調不良になってしまった。回復のためには RPG のように薬草を取りに行くしかない! 噂では、万病に効くという秘薬 "ユキノカイロウ" が標高 1,600m の険しい峠にあるらしい。いざ、磐梯吾妻スカイラインを目指して、福島へ! …という設定が頭の中でループするのは、日程的に平日になってしまうから。 ^^;

職場の仲間には「オレ、体調が悪いから、水曜か木曜に休むから!」と月曜日から触れ回り、「えらく元気な体調不良ですねぇ〜。 ^^;」と返される前半を過ごしていた。仕込みは十分。

この時期になるとタイムラインにこんな記事が流れてくるんだから、しょーがない。 自転車百景 : ヨーロッパアルプスを彷彿させるような最高の景色★磐梯吾妻スカイライン 涎を垂らしながら読んでいたら、もう、仕事どころではない。 ^^; 思えば、去年、渋峠に行ったのも (参考: 雪の回廊を目指して渋峠へ )、 自転車百景 の記事を読んだからだった。めっちゃ影響を受けてる…。 ^^;

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4/23(日) の 桜のアルプスあづみのセンチュリーライド まで、あと二週間と迫って来た。楽しみで、楽しみで、ドキドキする。 ^^

このイベント、出場にあたって "自転車検査証" を提出しなけれならない。専門店でプロの目によるチェックを受け、ハンコを押してもらった書類を提出することになっているのだ。

日頃、輪行生活をしている身としては、自分で自転車の調子ぐらい見れる (なんのサポートもない山奥から生還するために、ある程度のトラブル対応はできるようになった。 ^^;) ので、「どこも悪くないのに自転車屋に行くなんて、迷惑なだけな気がする…。」と思いもしたのだけど、「プロの技を社会見学できるいい機会かも!」と思い直し、 Cycle Pine へ向かうことにした。

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春めいて来たので、そろそろ山成分を入れて行かねば…と思って選んだ行き先は保津峡。二度ばかり車で行ったことがあるのだが、道が狭過ぎて、車で行くには難儀するところだ。運転歴は長いし、狭い道にも慣れているつもりなのだが、「さすがにちょっとこれは… (--;」と冷や汗の出る難所が何箇所かあるのだ。 (><)

なので、次回からは絶対に自転車で…と心に決めていた。

曇天の土曜日とは打って変わって、とっても快晴の日曜日。これは景色にも期待できる! と颯爽と出発したのだった。

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篠山で讃岐うどんを!! で、美味しい讃岐うどんのお店 風輪里 を紹介したのに続いて、またしても絶品讃岐うどんのお店を見つけてしまった。

その名は 一寸ぼうし 。名前の由来はまったくわからないが、一寸ぼうしぢゃなくても満腹になるほどボリューム満点なので、ご安心を。 ^^;

篠山、ええトコやなぁ〜。 ^^

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冷え込んだ週末。桜のAACR に向けて、ある程度の距離を走っておきたいが、都民の森は氷点下の予報。西伊豆スカイラインに行きたいとも思ったのだけど、西の方は曇天らしい。

そこで東に目を向けると房総半島は晴れ予報だった。去年の 11 月に行った時は、粟又の滝や濃溝の滝に行けなかった (参考: 房総半島の養老渓谷へ ) ので、そのリベンジをしておきたい。そういえば外房へ行ったことがないので、滝を巡った後は外房に降りて…と、前日に入念にコースを作り、 4:00 a.m. に起きて、五井駅へ向かった。

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春だ! いよいよ自転車の季節到来だ!! ^^

しかし、冬にサボり気味だったことと、ここのところ会食が重なって、体重がやや増加している。このままでは、参加が決まっているイベントの完走も危うい。午後の予定が決まっているものの、とにかく自転車には乗っておかねば…ということで、午前縛りで走り出した。

コースは、いつも通り過ぎるだけだった千刈水源池周辺の探索に行くことだけ決めて、その後は行き当たりばったり。それがまさか、こんなに美しいダムに遭遇することができるとは!! ^^

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伊豆半島は、東側を伊豆急が走っていて、西側には鉄道がない。そして海岸沿いとはいえ、その実態は断崖絶壁のアップ&ダウンの繰り返しで、数多のトンネルも待ち受けている。コンビニ補給もままならない…との噂を聞いていた。疲れても、途中でエスケープ (DNF して輪行) することが難しい、なかなか厳しい場所と聞いていたので、今までビビって行けなかったのだ。 (><)

しかし、神池に行ってみたいし、堂ヶ島のトンボロ現象も見たいし、 豚に真珠 : 僕にEVO を読む度に、西伊豆への思いは募る。そこそこ経験も積んできたことだし、「途中で引き返すこともプランに入れて、とにかく行ってみよう!」ということで、出かけた西伊豆は…。

ただただ、最高だった。 ^^

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目覚めると外が明るい。「… 8:00a.m. か…。ホントは、今頃は函南にいる予定だったのに…。 (--;」

最近のライド不足、絶景不足に危機を感じて、金曜日に考えていた行き先は堂ヶ島。「トンボロ現象を観たい!」というのが動機なんだけれども、土曜日の干潮時刻は 11:00a.m. 頃で、東京からだと始発で輪行してもかなり厳しい。で、いくつかの記事を読み漁って、お気に入りブログ 豚に真珠 僕にEVO : 2015年12月5日 西伊豆には坂と風と海しかない 144キロ に書かれていたコースをトレースすることに決めていた。

GARMIN にコースを入れて、ライト類の充電もバッチリ。函南までの電車の時刻も調べて準備は万全。 4:00a.m. に目覚ましをセットして、 22:00 頃に布団へ入ったのだが…。

海外ドラマ The Mentalist を見始めたのがよくなかった。おもしろくて次々と観てしまう。お酒を飲みながら。たぶん、 2:00a.m. 頃まで観てたんぢゃないかなぁ〜? ^^;

一応、4:00a.m. に目は覚めたものの、めっちゃアルコールが残ってる。とてもぢゃないけど、自転車には乗れない。「これは無理だ…。今日は諦めよう。ZZzzz...」と夢の世界へ落ちていったのであった。 ^^;

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自転車ブログなのに、今回もグルメ記事。 ^^;

車のローンが終わるので、新車の試乗を…見積もりを…とドタバタな感じで、なかなかまとまった時間の予定を立てられず、隙間を縫ってグルメドライブに…と言う感じの週末。

そんな中、おもしろネタのつもりで訪れた京都の土鍋カレー屋さんが、期待を上回る美味しさだったので、ご紹介したいと思った次第。

主食はココイチ。カツカレー、チキンカツカレー、スープカレーは日常食だし、辛さ調整のできるカレー屋さんにも通ってる。インドカレーやタイカレーも日常食だし、週末には海軍カレーを食べに横須賀へ行ったりもしている。そんなカレー好きが発見した新境地…ってのは言い過ぎかな? ^^;

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自転車ブログのつもりなんだけど、最近はグルメ色が濃くなってきたような…と思いつつ、今回も自転車は登場しない。 ^^;

それでも、あまりにも気に入ってしまい、二日続けて通ってしまったお店を紹介したくて、記事を投稿する次第。北摂を活動圏にしてらっしゃる方なら、読んで損はない…かもしれない。 ^^;

店内にオートバイが飾ってあったりするので、きっとお店のオーナーはオートバイ乗りなのだろう。お客さんもライダースーツに身を包んだ人が多い印象だけど、ロードバイクのお客さんもいらっしゃった。まあ、二輪乗り御用達ってことで。 ^^

ただ、バイクラックは置いてないので、そこは一工夫を…。

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最近、背中から脹脛にかけて右側にツッパリ感があって、ずっと治らないので、整骨院に通っている。

実際のところ、 200Km も 150Km もあんまり大差なくって、誤差のようなもんだ。高強度で走るわけぢゃなく、長距離用のペースで無理なく走るんだし…。まして、ワンイチは途中でフェリーを挟むので、ちょうど中間あたりで長めの休憩時間を取ることになもなるから。

でも、せっかくの助言を無視するわけには行かない。そういえば、わらじカツ丼を食べに 安田屋 日野田店 に行きたいと思ってたので、調べてみたら往復 150Km ほど。これはちょうどいい。 ^^ 上り坂があるけれど、そこは何も言われてないからね。 ^^;

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雪だ。

こんな日は、テレビを見ながらコタツで丸くなっていたいところだが、残念ながらコタツを持っていない。 ^^; となれば、せっかくなので雪景色を楽しみに行きたいところ。どこかいい場所はないものか…と少し考えて、雪化粧をした日吉ダムを愛でに行くことにした。

軽くネットで調べてみると、スタッフ総出で雪かきしておられたとのこと。ということは、来場者があるってことなので、到達可能な道路状態と考えられる。

10:00a.m. の天気は晴れ。気温は 2℃。うん、ドライブだ。 ^^; それにしても、今期の冬は雪が多いなぁ〜。

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お気に入りブログを巡回していると、ブルベに参加して 300Km を走った人たちの記事がいくつか出てきた。しんどそうだけど、とっても楽しそうだ。 ^^

一応、 200Km は走ったことはあるのだけど、最後の 50Km ほどは記憶が朦朧としてたし、体力の限界…って感じで、バタンキューだったことを思うと、私の現状の体力では 300Km はとてもとても…。 ^^;

まあ、でも、長距離は走りたい。せめて半分の 150Km ぐらいは…ということで、選んだのは三浦半島一周。いわゆるミウイチだ。

だがしかし、木曜日は体調不良で早退し、金曜日は病欠している (症状は微熱、鼻水、喉の痛みぐらいで軽いのだけど、もしインフルエンザだったら職場の人にうつしたら大変なので、こーゆー時は必ず休む主義)。6:00a.m. に目覚めた土曜日。平熱に戻ったけれども、喉の痛みが少しあるし、鼻水もちょっと出る。しんどくはないし、インフルエンザってことはなさそうだけど、なかなか悩ましい微妙な体調だ。8:00a.m. 頃まで決めきれなかったのだけど、ベランダに出ると富士山が綺麗に見えた。「うん。風邪なんて自転車に乗れば代謝が上がって治るだろう。この富士山を拝みに行かないと、きっと後悔するな。 ^^」ということで、三崎マグロを食べに行くことに決めた。 ^^

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いつもながら寒いので、出発は 5℃ を超えた 9:30a.m. ごろ。もうちょっと早く出れば、遠くまで行けるので、バーミットを買おうかなぁ〜と思案してる今日この頃。でも、この冬は買わない気がする。 ^^;

行き先はカフェ フクモナ 。いつも車ばかりだけど、たまにはロードバイクで行かないと、自転車乗りだってことを忘れられてしまう…と思ったからだ。 ^^; 最短距離で行ってしまうと、ランチタイム提供の 11:30a.m. よりかなり早く着いてしまうので、一度北上して、三田から回り込むコースを選んだ。

この日は先週の反省から、インナー二枚、ウィンドブレークタイツ、シューカバーを装備した。でも、首から上は冬装備なし。アップダウンのある道なので、すぐに体は温まり、ほとんど寒さは気にならないから。まあ、スピードを上げると耳が少し痛くなるのがちょっとつらいけど、我慢できないほどではない。

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最近、あんまり自転車に乗ってない気がする。寒いのが大きな理由だけど、観たいドラマ、読みたい本があって、ついつい引きこもりがちで…。 (><)

だけど、春には自転車イベントに三つも参加するので、身体を作っておかなきゃならない。佐渡ロングライドなんて 210Km もあるんだから。 ^^;

せっかくだから美味しいものでも食べに行こうということで、以前から気になっていた記事 これはヤヴァイ！衝撃のカレージャンボトースト【千葉カフェロクロ】 を参考に、千葉へ行ってみることにした。およそ 50Km で、往復すればいい感じの距離になる。

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最強寒波到来。天気予報は氷点下となっていて、強風にもなるようだ。こんな日に自転車に乗ると凍え死んでしまう…というのは大げさかもしれないけれど、私が持ってる冬装備だとちょっと厳しいので、早々に自転車は諦めて、ドライブすることにしたのは土曜日のこと。

車の中はあったかいねぇ〜。 ^^;

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どうせ速くないからずっとポタリングだし、奥多摩だって東京都なので、「いつも通りやん! (><)」なタイトルだけど、今回は山手線周辺をミニベロで走ったので、正真正銘の "東京ポタリング" なのだ。 ^^;

朝は小雨が降っていた。天気予報によると、午後には雨は上がることになっているが、午後からだとあんまり遠くへ行けない。そして、路面はウェットなので、いまいち気分が乗らない。

正午を回っても小雨が続いていたが、徐々に太陽が顔を出してきた。「そうだ! 代々木まで佐世保バーガーを食べに行こう!! ミニベロで!!!」と思い立って、ミニベロのタイヤチューブに空気を入れた。ロードバイクぢゃないのは、片道 6Km ぐらいの近場だから。ランチのあとのことは、食べながら考えるってことで、出発した。

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以前から、行こう行こうと思いつつ、実現できていなかった企画 "築地で朝ごはん" 。今回は、お世話になってる サイクルパイン の "早朝！初日の出ライド" 企画で、築地にも立ち寄るとのことで、ご一緒させていただいた。 ^^

どうでもいいことだけど、「1/7 だと "初日の出" ぢゃないよなぁ〜。」と思っていたのだけど、 "初日の出 - ライド" ぢゃなくって、 "初 - 日の出ライド" と区切ると、めっちゃ納得できた。 ^^; もしかしたら、自分たちにとっての "初日の出" なのかもしれない。 "初詣" 的な…。 ^^;

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新年、明けましておめでとうございます。去年に引き続いて、今年も自転車ライフをブログに綴ってゆきたいと思ってますので、よろしくお願いします。 m(__)m

写真は、淡路島からの初日の出。夜中に出発して、洲本市までドライブしてきた。 ^^

まだ、初ライドには行っていないのだけど、早々に春のイベント参加を決めたので、それを含めた春のライドプラントと、 2017 年の所信表明 (のようなもの) を書いてみた。

なんともシマリのないエントリーだけど…。 ^^;

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Rapha Festive 500 は、今年も挫折してしまった。 (><)

一週間で 500Km 走るのは、体力的にはそう難しいことではないと思うのだけど、体調、スケジュール、天候の三拍子を揃えるのは、なかなか難しいという現実の壁を実感したりなんかして…。言い換えると、腰と膝に不安があるので、寒い朝はどーしてもサボり気味ということなんだけれども。 ^^;

そして、大晦日。昼食を食べ過ぎてしまった午後の気温は 11度。これは走り納めに行くしかないだろう!! ということで、目指したのは勝尾寺。大阪ローディーの方々のブログでよく見かけるのだけど、私は一度も足を踏み入れたことがないので、 2016 年の締めとして行ってみることにした。

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5:30 a.m. に目覚めるも、膝に軽い痛みを感じ、早々に二度寝を決め込んでしまった。 ^^; Rapha FESTIVE 500 2016 に暗雲が…。

とはいえ、昨日、ステムを交換したので、試走はしたい。交換したステムは、衝撃を吸収してくれるという Redshift Sports 社の SHOCK STOP SUSPENSION STEM だ。 Kickstarter で支援を募っていたので、興味があってバックしていたのだが、それが半年ほど遅れて届いたので、やっと試せる。 ^^;

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今宵はクリスマスイブ。大切な人と一緒に過ごす日だそうな。

で、私が一緒に過ごしたのは Trek Emonda 。まあ、人かどうかは別にして、大切ではある。 ^^;

そして、今年もやってきた。 Rapha FESTIVE 500 2016 の一週間の始まりだ。 ^^

去年は、膝が痛くて、一日で挫折してしまった。 iPhone のトラブルで、せっかく走ったのに記録が残らなかった…ってのもあったっけかな。 (><)

今年はスタートダッシュを決めるべく、クリスマスイブにも関わらず、初日から風張峠の自走往復 (180Km) を目指して、 7:00 a.m. 頃に出発した。

だが、しかし…。

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今回のテーマは一筆書き。アワイチ (淡路島一周)、ビワイチ (琵琶湖一周) みたいなもんなんだけど、そんなチャレンジングな距離ではなく、気軽な散歩程度の短い距離だ。 ^^;

冷え込みの厳しい朝は出発する気になれず、グズグズしてたら昼前になり、ポカポカしてきたところでポタリングへ出かけることにした。夕方は用事があるので、 3 時間程度で帰ってこれるところを…と考えていて、一庫ダムへのダム活から、知明湖を一筆書きして、その後は行き当たりばったりで、出かけることにしたのであった…。

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最近、週末のサイクリングプランは、二つ以上用意するようにしている。詳細にルートまで用意するのは一つだけなんだけど、天候に不安がありそうだったりした時用に、いくつか行き先候補を考えておくようにしているのだ。

今朝は目覚めるととっても快晴。綺麗な富士山を観れそうなのだが、すっかり寝坊してしまった。 ^^; 「九時半か…。今から道志みちを上ると、下りは暗くなるなぁ〜。(><)」ということで、今回は予備プランの横須賀へ行くことにした。日の入りが早いので、帰りは暗くなるだろうけど、都会を走るのは大丈夫。 ^^ (後で後悔するなんて、この時は知る由もなかった…)

横須賀を選んだのは、お気に入りブログ 自転車百景:YOKOSUKA軍港めぐり の記事を読んだから。「なんと! 原子力空母が寄港してるのか!!」と。念のため、 Google で検索してみたところ、空母ロナルド・レーガンが入港中になっている。「観れるかどうかわからんけど、巨大らしいので、タンスに隠せるようなもんでもないだろうから、きっと観れるに違いない!!」

いざ、横須賀港へ出発!! ^^

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土曜日に引き続いて、自転車自粛の日曜日。この様子見期間で快復してくれれば、また、安心して自転車生活に戻れるのだけど…と祈りながら、ネットを巡回していると、 保津峡 の文字が。

「そうだ! 保津峡へ行きたいと思ってたんだ!! 下見に行こう!!!」と、いそいそと着替えて、ペダルを踏み込んだ。自転車自粛中なので、車のペダルだ。 ^^;

保津峡へは行ったことがないけれど、亀岡は自転車でよく通る場所で、ちょっと足を伸ばしたぐらいのところに保津峡はある。そう、気軽に考えていたのだが、これがなかなか大変な場所で…。 ^^;

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う〜む…。あまり腰の調子がよろしくない。 (TT) すっかり自転車生活が身についているので、腰痛なんて無縁だろうと思っていたのだけど、調べてみると 前傾姿勢のきつい、ロードバイクには乗らないように なんてことが書いてある。「自転車に乗れないなんて… (TT)」とは思いつつも、これからも自転車ライフを続けてゆくために、ちょっと様子を見た方がいいか…ということで、今回はドライブへ。

…そーいえば…。

昨夜、ワインを一本空けちゃったってのもあって、自転車に乗れる体調ではなかったんだっけかな。 ^^;

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