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青春18きっぷは得だったのか?
去年の夏は、あまり自転車に乗っていなかった。まだ、クロスバイク (GIANT Escape Air) だったし、 100Km なんて走れなかったし、熱射病は怖いし…で、確か、午前中の涼しい時間帯に 50Km ほど、多摩川サイクリングロードを走る日がたま〜にあったぐらいだったと思う。
「夏のサイクリングは標高 1000m より上に行くのがいいんですよ。 ^^」とアドバイスをもらった今年は、 青春18きっぷ を買って、充実した高原サイクリングを楽しんだわけだけど、気になるのは、その収支だ。
11,850円の 青春18きっぷ を使った、節約長距離輪行遊びは、果たして得だったのか、損だったのか? ^^;
まずは明細
美ヶ原の挫折 - 8月11日
晴れの碓氷峠を越えて、上田市から目指した美ヶ原だったけど、調子が悪くて DNF。天気が良かっただけに、悔やまれる。 (><)
| 新宿駅-横川駅 | 2,268円 |
| 小諸駅-新宿駅 | 5,080円 |
渡良瀬渓谷と草木ダム - 9月10日
予定していた日光いろは坂にはたどり着けなかったけど、草木ダムや不動滝、そして渡良瀬渓谷は絶景だったなぁ〜。 ^^
| 新宿駅-桐生駅 | 2,268円 |
| 桐生駅-新宿駅 | 2,268円 |
そして収支
上記を合計するとこうなる。
| 通常料金合計 | 24,520円 |
| 青春18きっぷ | 11,850円 |
| 差額 | 12,670円 |
青春18きっぷ を活用することで、半分ほどの出費で済んだことになる。なかなかお得に活用できたな。 ^^v
エピローグ
収支だけを考えるならば、一日中、電車に乗っているのがお得になるのだけど、自転車に乗りたくて移動しているので、そーゆー訳にはゆかない。ある程度、遠くまで電車で行って、サイクリングを楽しむとなると、まあ、十分に活用したと言っていいと思う。 ^^;
だけど、来年やるかどうかは、なかなか悩ましいんだよなぁ〜。 長時間の電車旅はしんどい からね。 ^^;
「一日中、自転車に乗ってる方がしんどいだろう!」というツッコミがありそうだが、長時間の電車移動は、肉体疲労とは別のしんどさがあるし、五時間以上も電車に揺られた日もあったのだけど、その分、自転車に乗りたい…と思ってしまう。 ^^; 長野、松本あたりまで新幹線で移動して、現地のサイクリングに時間を使った方が良かったかもしれない。出費は嵩むけどね。 ^^;
まあ、来年のことは来年考えるとして、いよいよ自転車の秋だ! がっつりサイクリングを楽しめる季節の到来に、もう、 ワクワク感しかない!! ^^